工研院与NVIDIA签署MOU 携手发展自动驾驶与人工智能

S160922Y5・S160921Y5 2016年10月号
 工研院于2016年9月21日与NVIDIA(辉达)携手签署合作备忘录,结合双方优势成为人工智能发展与应用策略合作伙伴,以将深度学习技术、人工智能(AI)导入自动驾驶车辆与机器人智能化为优先合作标的,为日后进一步扩大人工智能于不同领域的应用奠定基础。
 NVIDIA台湾区总经理暨业务营销副总裁邱丽孟表示,NVIDIA 建立了一套端对端的学习架构,以及专为自驾车开发人员提供的DriveWorks软件开发工具包(SDK),提供深度学习的优化平台。透过结合工研院自主开发系统及车用系统软件,双方共同提升国内自驾车技术水准,加速国内汽车产业迈向深度学习的自动化未来。
 工研院机械与机电系统研究所所长胡竹生表示,工研院是在1年多前开始发展自驾车技术,工研院的专长领域涵盖信息、通讯、电子、机械等,这是一个庞大的团队。工研院先在内部开发技术,并与清大、交大合作,向外进一步形成更大的联盟。这次和NVIDIA合作,等于替技术产业化注入强心针。在此平台上,利用NVIDIA的深度学习运算芯片,进行庞大的影像运算;同时运用NVIDIA的云端运算服务器,将这些影像及运算结果储存在云端。
 此次,双方策略合作得以发展自动驾驶以及人工智能等技术,将车辆自我学习经验汇集于云端数据库,让车辆能够藉由深度学习平台相互学习。在逐步累积深度学习以及人工智能的技术能量,不但把深度学习技术扩展于提升工业型机器人的智慧能力,更将运用于服务型机器人营造人机互动体验等不同领域之应用,让系统价值再提升,帮助台湾产业进化。 
 经过数个月的自驾车模块辨识训练,目前工研院自动驾驶原型车已能够顺利行驶于固定道路。初期将选定固定路线且车速较慢的自动驾驶车辆为应用场域,如游乐区游园车、高铁、捷运的巡轨车等。也期望将在数年内,完成工研院内自动接驳车服务,届时,车辆将能自动判断路线行驶、定点供乘客上下车并于终点站时自动返回最近站点。自驾车技术落实到民生相关应用将正式成形。(2016.09)

资料来源:
经济日报20160922/A17
工研院新闻20160921

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