日本五十鈴規劃台中日汽車零件或整車交流互補

主要股東為日本五十鈴（持股50.69%）、伊藤忠商事（34.74%）的國際汽車公司，22日召開股東臨時會決議解散，未來五十鈴重車生產及銷售交由台灣五十鈴汽車公司接手，太子及進鴻兩家經銷商仍會提供售後維修及零件供應，這也是我國加入WTO之後，再一家因資金短絀而吹起熄燈號的進口車商。日本五十鈴為了有效降低生產成本，現行著手規劃日本與台灣、中國大陸進行零件或整車交流互補。

日本五十鈴汽車有意運用在大陸重車、市占率第一的優勢，催生兩岸五十鈴車廠間的零件、整車產品交流互補，最快2003年起開跑，並提昇兩岸零件回銷日本比重，強化台灣五十鈴的競爭優勢。

摘自  工商時報2002.08.23 第15版

           經濟日報2002.08.23 第36版